Tag Archives: Nockenwelle

Zahnriemenwechsel am Golf 3 1.6 mit 75PS MKB AEE

Vor kurzem war Jan mit dem Golf seiner Frau bei mir, damit wir zusammen den Zahnriemen wechseln konnten. Natürlich habe ich ein paar Schnappschüsse gemacht, da es mein erster Zahnriemenwechsel war. Die Bilder will ich euch nicht vorenthalten. Der Golf hat übrigens ~260.000 km – ob man solche Laufleistungen mit den aktuellen Motoren aus dem VW Regal, wie z.B. dem aufgeladenen 1200er Motor aus dem aktuellen Polo, jemals erreichen wird, wage ich zu bezweifeln.

Was braucht man alles? neuer Zahnriemen, Wasserpumpe, Spannrolle, Kühlflüssigkeit
Was macht der Zahnriemen? Er überträgt die Drehbewegung der Kurbelwelle auf die Nockenwelle und sorgt damit dafür, dass die Nockenwelle zum richtigen Zeitpunkt die Ventile öffnet und schließt.
Warum wechselt man den Zahnriemen? Durch Umwelteinflüsse altert der Riemen und kann reißen oder wenn er sich nur lockert einen Zahn überspringen. Dadurch öffnen/schließen sich die Ventile zum falschen Zeitpunkt und werden von den Kolben zertrümmert, was meistens einen kapitalen Motorschaden bedeutet. 😈

Erstmal das Auto sicher aufbocken, das rechte Vorderrad abmontieren und die Luftzuführung für den Luftfilter entfernen
Erstmal die Luftzuführung für den Luftfilter entfernen
… und die Zahnriemenabdeckung sowie den Keilriemen entfernen, er treibt die Lichtmaschine an.
und die Zahnriemenabdeckung sowie den Keilriemen entfernen, er treibt die Lichtmaschine an
Continue reading Zahnriemenwechsel am Golf 3 1.6 mit 75PS MKB AEE

Nockenwelle

Gestern ist nach 28 Tagen(!) endlich meine “neue” Nockenwelle angekommen. Anstatt einer Nockenwelle vom Golf 2 GTI MKB:PF, also eine G-Nockenwelle mit 235°, welche ich eigentlich ersteigert habe, hat mir der Verkäufer eine Nockenwelle mit dem Buchstaben Q geschickt mit 212° aus dem Motor mit dem Kennbuchstaben ABS/ADZ .  👿

Der Verkäufer hat seine negative Bewertung schon. Solche Leute sollten wirklich nichts bei eBay verkaufen. Auf eine Rückgabe habe ich verzichtet, da ich keine Lust habe mich weiter mit dem herumzuärgern.

Hat in den 4 Wochen keine Emails beantwortet und erst nachdem ich persönlich dort angerufen habe hat sich erstens etwas bewegt und zweitens kam eine ignorante und unfreundliche Mail zurück.
Beim doch recht anonymen Ebayhandel, welcher größtenteils nur per E-Mail abläuft vergessen viele, dass hinter den Pseudonymen echte Menschen stehen, die dann leicht angesäuert anrufen. Hilft in 100% der Fällen – altes Geheimrezept gegen E-Mail-Muffel und Artikelversand-Allergiker.  :mrgreen:
Jetzt heißt es wieder auf die Suche gehen nach ner PF-Nocke.  😈
img028

Des Polos neue Kopfdichtung

Wie im letzten Post berichtet benötigte der Polo eine neue Zylinderkopfdichtung um wieder alltagstauglich bewegt werden zu können.
Falls euer Öleinfülldeckel mal so aussieht und das Auto unglaublich viel Wasser verbraucht (1 Liter Unterkirnach-Furtwangen 😡 ) solltet ihr euch Sorgen machen:
090113-kopfdichtung-001 090113-kopfdichtung-002
Ähnlicher Schlamm kann im Winter auch durch Kurzstreckenbetrieb entstehen! Bloß nicht in Panik geraten, das ist normal.

Naja dann mal los, erstmal den Ventildeckel runter: uarks, dass ist eklig :Mrgreen:
090113-kopfdichtung-003 090113-kopfdichtung-004

Continue reading Des Polos neue Kopfdichtung